Безпілотний вантажний оператор Dronamics планує вийти на біржу Nasdaq
Лондонський стартап Dronamics оголосив про злиття зі SPAC-компанією для виходу на біржу та залучення $100 млн на масштабування виробництва безпілотних вантажних літаків.
Лондонський стартап Dronamics Group Limited, який розробляє та експлуатує безпілотні літальні апарати великої дальності, оголосив про плани стати публічною компанією. Як повідомляє DC Velocity, компанія планує залучити $100 млн через злиття зі SPAC-компанією GP-Act III Acquisition Corp., що вже торгується на біржі.
Після завершення угоди об'єднана компанія отримає лістинг на Nasdaq. Залучені кошти спрямують на масштабування виробництва безпілотника Black Swan, прискорення комерційних операцій та розвиток автономної логістики, національної безпеки, розвідки корисних копалин і суверенної аерокосмічної галузі.
Dronamics називає себе першою в Європі ліцензованою вантажною дрон-авіакомпанією. Вона має міжнародні коди авіаперевізника від IATA та ICAO. Її флагманська модель Black Swan, це безпілотник великої дальності з фіксованим крилом класу NATO Class III, розрахований на різні завдання. У цивільній логістиці компанія планує продавати вантажну місткість на середніх відстанях, використовуючи наявні регіональні аеродроми, які часто недозавантажені. У військовій сфері Black Swan розробляють для постачання, розвідки, спостереження, раннього повітряного попередження та як платформу-носій для протидії ворожим дронам.
Окрім Black Swan, Dronamics працює над меншою тактичною платформою Black Cygnet класу NATO Class I. Цей дрон із великою тривалістю польоту призначений для цивільного захисту та національної безпеки. Нещодавно його демонстрували на навчаннях НАТО для пошуково-рятувальних і розвідувальних місій з інтегрованим сенсором партнера. У компанії зазначають, що спираються на 12-річний досвід проєктування літаків, виробництва композитів, складання та випробувань.
Для отримувачів посилок та логістичних компаній вихід Dronamics на біржу пришвидшить запуск комерційних вантажних рейсів. Безпілотники на регіональних аеродромах можуть здешевити й пришвидшити доставку вантажів середньої дальності там, де традиційна авіація не літає або є надто дорогою.
Джерела
- DC Velocity: Unmanned cargo plane operator Dronamics plans to go public
Фото: 12019, Pixabay (Pixabay Content License)