Mahindra Roxor 2027 отримав дизельний самоскидний кузов і механіку
Позашляховик Mahindra Roxor для 2027 модельного року можна замовити з електричним самоскидним кузовом, який підіймає до 635 кг.
Mahindra представила оновлений Roxor для 2027 модельного року на національній дилерській конференції, повідомляє The Drive. Головна новинка, опційний самоскидний кузов з електричним підйомником, який підіймає до 1 400 фунтів (близько 635 кг) під кутом 50 градусів.
Силова установка не змінилася: 2,7-літровий турбодизель видає 55 кінських сил і 144 фунт-фути крутного моменту в парі з п'ятиступеневою механічною коробкою передач. Втім, як зазначає видання, компанія Diesel Freak пропонує перепрошивку блоку керування, яка підвищує віддачу до 94 сил і 218 фунт-футів. Повного 16-галонного бака (близько 60 літрів) вистачає на цілий день роботи, незалежно від того, чи везе машина максимальні 1 400 фунтів у кузові, чи буксирує причіп вагою до 3 500 фунтів.
Кузов тримається на кількох штифтах, тож його можна повністю зняти для обслуговування вузлів під ним. Для тих, кому самоскид не потрібен, є версії зі стаціонарно закріпленим кузовом, зокрема базова та модель із закритою кабіною.
Серед інших змін 2027 року, справжнє скло на лобовому вікні та бічних вікнах (останні з ручними склопідйомниками), покращені сидіння, зсунуті на 1,5 дюйма всередину, щоб звільнити місце для повноцінних сталевих дверей. Висоту версій із дахом зменшили на два дюйми, аби машина легше вміщалася в гараж.
За попередніми даними, ціни на базовий Roxor ($22 550) і модель з кабіною ($30 902) не зміняться, а самоскидний кузов коштуватиме додатково близько $1 000. Для покупця це означає, що невеликий дизельний всюдихід тепер може замінити міні-самоскид для роботи на ділянці, при цьому він залишається сумісним за пальним з іншою технікою на дизелі.
Джерела
- The Drive: The Mahindra Roxor Is Basically a Mini Dump Truck Now With a Diesel and Five-Speed Manual
Фото: Imad Clicks, Pexels (Pexels License)