Toyota тестує прототип із центральним розташуванням двигуна, схожий на нове купе MR2
Гоночний прототип GR Yaris M Concept отримав кузов, що нагадує майбутнє серійне купе MR2, і новий 2,0-літровий турбомотор.
Компанія Toyota вже понад півтора року розробляє та випробовує прототип GR Yaris із центральним розташуванням двигуна на перегонах Super Taikyu в Японії. Як повідомляє Carscoops, під час останнього гоночного вікенду команда виставила черговий прототип, і цього разу автомобіль зовні значно більше нагадує купе MR2, на яке чекають шанувальники марки.
Попередні версії концепту GR Yaris M Concept виглядали майже як стандартний хетчбек GR Yaris, хіба що з розширеними колісними арками та двигуном на місці задніх сидінь. Новий прототип отримав традиційніші пропорції середньомоторного спорткара, що нагадують форму автомобіля, який кілька місяців тому помітили фотошпигуни під час дорожніх тестів. Спереду збереглися фари та задні ліхтарі від GR Yaris, однак решта кузова майже не має нічого спільного із серійною моделлю. Під капотом, де зазвичай стоїть 1,6-літровий трициліндровий турбомотор Yaris, тепер розміщено більший радіатор і вентилятор.
Найпомітніша задня частина гоночного автомобіля. Вона має прямокутні розширені арки та боковини зі збільшеними повітрозабірниками для охолодження двигуна. Toyota також встановила фіксоване заднє антикрило та унікальний дифузор. Та найцікавіше для ентузіастів марки те, що під заднім склом.
Інженери Toyota розробляють новий 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун для майбутньої серійної моделі з центральним розташуванням двигуна, а також для наступних поколінь GR Yaris і GR Corolla. Цей агрегат потужніший за менший 1,6-літровий турбомотор і перевершує попередній 2,4-літровий турбодвигун компанії. За попередніми оцінками, стандартні дорожні версії з цим двигуном матимуть близько 300 к.с. і 400 Нм крутного моменту, а продуктивніші модифікації зможуть розвивати понад 400 к.с. і 550 Нм.
Поки невідомо, чи Toyota відродить одразу моделі MR2 і Celica, чи лише одну з них. У будь-якому разі новинка отримає 2,0-літровий турбомотор і систему повного приводу та диференціалами Torsen на передній і задній осях, як у флагманських хот-хетчах компанії. Тобто майбутнє купе матиме не лише потужний двигун, а й перевірену в перегонах трансмісію, яка ефективно передає момент на всі колеса.
Джерела
- Carscoops: Toyota's New Mid-Engined GR Yaris Is Looking More And More Like The New MR2
Фото: AQB91, Pixabay (Pixabay Content License)