Инженеры из РФ занимаются выяснением причин ЧП, произошедшего с российским поездом «Москва — Ницца» близ австрийского города Санкт-Пельтен в федеральной земле Нижняя Австрия. Об этом сообщили в компании «Австрийские федеральные железные дороги» (OeBB), пишет ТАСС.

Как стало известно, у поезда в минувшую пятницу на полном ходу при прохождении через тоннель отвалилась дверь одного из вагонов. При этом она осталась лежать на путях, и на нее наехал следовавший за российским поездом междугородный экспресс ICE «Вена — Гамбург». Дверь зацепилась за вагонную тележку немецкого состава, из-за чего он был вынужден остановиться в тоннеле. Почти 300 пассажиров поезда были эвакуированы, движение поездов по этой железнодорожной ветке было приостановлено.

По данным телекомпании ORF, российский поезд в настоящее время находится в депо в городе Санкт-Пельтен, к нему не подпускают посторонних лиц, съемка состава также запрещена.

Австрийские специалисты отмечают, что сложно определить, почему у состава на полном ходу отвалилась дверь. «Поезд, въезжая в тоннель, выталкивает крупную воздушную массу. Она обтекает поезд, в результате этого в тоннеле образуется ударная волна и вакуум», — пояснил специалист по технической эксплуатации подвижного состава Университета Санкт-Пёльтена Отфрид Кнолль.

В то же время в компании OeBB подчеркнули, что все ее составы проходят специальные тесты и выдерживают подобную ударную волну на скорости 200 км/ч.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники