Электромобили Tesla славятся не только своей динамикой, но и хроническими проблемами. К утечкам воды, дефектам покраски, сбоям электроники и самопроизвольно возникающим трещинам в стеклах добавилась еще одна проблема.
Фото: Tesla Motors Club
У машин Tesla, оказывается, ржавеют пластиковые бампера. Ну, не совсем бампера, а металлический крепеж и арматура под капотом. Но выглядит это так, будто ржавеет сама пластмасса.

Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш канал
Первым с этой проблемой столкнулся владелец Tesla Model S еще в 2016 году. Он обнаружил ржавчину на переднем бампере автомобиля — оказалось, что это следы коррозии недостаточно защищенных стальные элементов.
В то же году было выявлено еще 10 аналогичных ситуаций, когда от стального усилителя бампера ржавчина распространялась по соседним деталям и даже вытекала коричневой струйкой на дорожное покрытие. Однако судя по тому, что спустя 5 лет владельцы электромобилей продолжают жаловаться — в Tesla не придали особого внимания этой проблеме.
Компанию, которая заявляет, что ее главной заботой являются качество и безопасность, проржавевший усилитель бампера явно не красит.
Кризис разгорается: Tesla начала ставить в свои электрокары старые батареи

Страшненький, но дешёвый: в Сети показали украинский кроссовер

Почему электромобили чаще портят диски и пробивают шины