У новому поколінні запас ходу електричного фургона  Mercedes-Benz eSprinter зріс майже  втричі у порівнянні з попередником. Модель буде представлена у 60 країнах світу.
Про це повідомляється на офіційному сайті німецького автовиробника. Зовні Mercedes eSprinter практично не відрізняється від стандартного дизельного варіанта та буде запропонований у двох варіантах за довжиною та з вантажністю до 2 тонн.

НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ TELEGRAM-канал УКРАЇНА ЗА КЕРМОМ. ВСЕ ПРО АВТО

Об’єм вантажного відсіку сягає 14 кубометрів, або можна придбати просто шасі та встановити відкритий кузов, як у вантажівки.
На вибір пропонується дві електричних силових установки потужністю 136 та 204 к.с. з крутним моментом 400 Нм та три варіанти літій-залізо-фосфатної батареї – на 56, 81 та 113 кВт-год. Остання забезпечує 400 км запасу ходу на одному заряді 400 км, а у міському циклі – до 500 кілометрів за стандартом WLTP.
Швидке заряджання (115 кВт) забезпечує поповнення місткості батареї від 10 до 80 відсотків за 28-42 хвилин.
Салон Mercedes eSprinter у порівнянні зі стандартною версією не змінився. Головне нововведення – сучасна мультимедійна система MBUX із голосовим керуванням, яка раніше була доступна лише у легкових автомобілів Mercedes-Benz.
Продажі Mercedes-Benz eSprinter стартують у другій половині поточного року. Новинка буде запропонована у 60 країнах світу. А з 2025 року всі нові моделі німецького автовиробника будуть повністю електричними.
Пращур Спринтера: яким був перший Mercedes для бізнесу

В Україні з’явилися дешеві електричні вантажівки

Новий кросовер Mazda витратить 1 літр пального на 100 км