Китайський виробник електромобілів BYD оголосив про несподіване кадрове призначення. Колишній міністр закордонних справ і зовнішньої торгівлі Угорщини Петер Сіярто залишив депутатський мандат і приєднався до керівної команди компанії, де відповідатиме за міжнародні зв’язки та розвиток нових напрямків бізнесу.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Як повідомляє агенція Ассошіейтед Прес, цей крок уже викликав жваве обговорення в політичних та автомобільних колах Європи. Петер Сіярто очолював угорське зовнішньополітичне відомство майже 12 років. Після зміни влади в країні навесні 2026 року він залишив уряд, але продовжував працювати депутатом парламенту. Тепер політик оголосив про завершення парламентської кар’єри та перехід до BYD.
За його словами, китайська компанія запропонувала йому “надзвичайно престижну міжнародну посаду”. На новій роботі Сіярто координуватиме зовнішні зв’язки концерну та братиме участь у розвитку нових бізнес-проєктів за межами Китаю. Призначення не стало випадковим. Саме за час перебування Сіярто на посаді міністра Угорщина стала одним із головних європейських центрів інвестицій BYD.
Петер Сійярто та генеральний директор BYD Ван Чуанфу
У 2023 році компанія оголосила про будівництво свого першого європейського заводу з виробництва електромобілів в угорському Сегеді. Пізніше BYD також підтвердила створення європейської штаб-квартири та дослідницького центру в Будапешті. Для реалізації цих проєктів уряд Угорщини надав значну державну підтримку та фінансові стимули.
Перехід колишнього урядовця до компанії, якій його уряд раніше допомагав реалізовувати масштабні інвестиційні проєкти, став предметом критики з боку політичних опонентів. Представники нової влади Угорщини заявили, що таке кадрове рішення може викликати питання щодо потенційного конфлікту інтересів, оскільки саме Сіярто відігравав ключову роль у переговорах із BYD та залученні китайських інвестицій до країни. Сам політик ці звинувачення не коментував, наголосивши лише на перспективах розвитку компанії.
Для BYD залучення високопоставленого європейського політика є частиною стратегії активного розширення на ринках ЄС. Китайський автовиробник стрімко нарощує продажі електромобілів і плагін-гібридів у Європі, відкриває нові дилерські центри та локалізує виробництво. Будівництво підприємства в Угорщині має допомогти компанії скоротити логістичні витрати, уникнути імпортних мит на електромобілі китайського виробництва та зміцнити конкурентні позиції на європейському ринку.

BYD залишається найбільшим виробником електрифікованих автомобілів у світі, випускаючи як повністю електричні моделі, так і плагін-гібриди. Компанія активно конкурує з Tesla, Volkswagen, Hyundai та іншими світовими брендами, водночас розширюючи присутність за межами Китаю. Європа є одним із ключових напрямків цієї експансії. Окрім Угорщини, BYD розглядає можливості подальшої локалізації виробництва та розвитку сервісної інфраструктури в інших країнах регіону.
Колишній міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто залишив парламент і приєднався до керівної команди BYD. Він відповідатиме за міжнародні зв’язки та розвиток нових бізнес-напрямків китайського виробника електромобілів.
Стартують продажі нового сімейного кросовера BYD за ціною $14 000

Volkswagen презентував кросовер за $11 500: подробиці та фото

Кросовер для бідних: Renault створила свій Jimny