Легендарний хетчбек Audi повертається у вигляді електромобіля із запасом ходу 640 км

Компанія Audi відроджує модель A2 у форматі електричного хетчбека. Новинка отримала аеродинамічний кузов, запас ходу до 640 км та стане найефективнішим електромобілем бренду.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Новий Audi A2 e-tron – сучасне переосмислення моделі, яка на початку 2000-х років вважалася одним із найекономічніших серійних автомобілів у світі. Цього разу легендарне ім’я повертається на повністю електричному хетчбеку, головним козирем якого стане не максимальна потужність, а виняткова енергоефективність.
Під час розробки новинки інженери Audi зосередилися на зменшенні енергоспоживання. Для цього автомобіль отримав кузов із низьким коефіцієнтом аеродинамічного опору та низку незвичних рішень:
активні повітряні заслінки
повністю закриту нижню частину кузова
спеціальні аеродинамічні колеса
оптимізовані дверні ручки
навіть пласкі написи на боковинах шин, які зменшують турбулентність повітря
За оцінками Audi, такі рішення додають приблизно 30–40 км запасу ходу без збільшення міскості батареї. Новий A2 e-tron побудований на платформі MEB концерну Volkswagen Group, яку також використовують Volkswagen ID.3 та Cupra Born. Базова версія матиме запас ходу близько 500 км, тоді як модифікації з більшою батареєю зможуть долати до 640 км без підзарядки.
Для акумуляторів планують використовувати літій-залізо-фосфатну (LFP) хімію, яка відома довговічністю та нижчою собівартістю.
Офіційно Audi поки не показала інтер’єр повністю, але відомо, що автомобіль отримає:
цифрову панель приладів
великий центральний сенсорний дисплей
бездротову зарядку смартфонів
просторий салон завдяки електричній платформі
практичний багажник із додатковою розеткою для підключення зовнішніх електроприладів
Оригінальний Audi A2, який випускався з 1999 до 2005 року, став одним із найсміливіших проєктів марки. Завдяки алюмінієвому кузову та надзвичайно низькій масі він вирізнявся рекордною економічністю. Версія 1.2 TDI 3L споживала близько 3 л дизельного пального на 100 км, що на той час було унікальним показником для серійного автомобіля. Попри ці переваги, модель не мала комерційного успіху й була знята з виробництва у 2005 році.
Новий Audi A2 e-tron стане найкомпактнішим електромобілем бренду та фактично замінить моделі A1 і Q2, виробництво яких Audi поступово завершує. Очікується, що прем’єра відбудеться восени 2026 року, а основними конкурентами новинки стануть Volkswagen ID.3, MINI Aceman, Volvo EX30, Renault Megane E-Tech та майбутні компактні електромобілі BMW і Mercedes-Benz.
Розсекречено найдешевший кросовер Audi: оголошено ціну
Перший AUDI без “кілець”: стартували продажі нового E5 Sportback, оголошено ціни
Audi презентувала преміального побратима VW Tiguan: оголошено ціни

