Премиум-бренд компании Toyota предложил роскошную альтернативу первому электрокроссоверу материнской марки — Toyota bZ4X.
И в самом деле, внешнего сходства между этими двумя моделями практически нет. Это второй полностью электрический Lexus после UX 300e и первый построенный на чисто электрической платформе e-TNGA.

Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш канал
Экстерьер новинки выполнен в фирменном стиле марки, но без излишнего пафоса. К сожалению, японцы пока не опубликовали изображений салона, ограничившись заверениями, что модель находится уже на финальной стадии разработки – скоро, мол, сами всё увидите.
По аналогии с другими моделями, в индексе электромобиля, скорее всего, указана мощность – 450 лошадиных сил. Напомним, что у близнецов Toyota bZ4X и Subaru Solterra она вдвое меньше — 218 л.с. Ранее сообщалось, что даже в базовой комплектации электрический Лексус получит полный привод с фирменной системой распределения тяги Direct4.
Дату официальной премьеры в Lexus пока не раскрывают, по некоторым сведениям, она состоится в следующем году. В любом случае, у Toyota Motor не так много времени, ведь глава концерна Акио Тойода пообещал выпустить на рынок не менее 15 электромобилей в ближайшие несколько лет.
Toyota вступила в электрическую гонку: представлен аналог RAV4 на батарейках

Новый «шестисотый»: в чем Lexus LX600 превзошел Toyota Land Cruiser 300

Toyota RAV4, которая стоит, как Lexus, а едет, как VW Golf GTI