Обсяги постачання в Україну пального не встигають за темпами зростання споживання.
Про це на своїй facebook-сторінці повідомив власник мережі автозаправних станцій Prime Дмитро Льоушкін: “Ми поки що програємо постачанням зростання споживання”. За його словами, ситуація з дизельним паливом гірша, ніж із бензином, якого потрібно не так багато.
Новини, тест-драйви, огляди: підписуйтесь на наш Telegram-канал
Серед головних причин посилення дефіциту дизпалива експерт називає:

Починається гаряча пора, урожай – хоч й не раніше, ніж за місяць, але розумний фермер вже зараз генерує попит на пальне.
Ніхто не знає куди поїде зерно, але є всі шанси, що зерновозами Київ-Чоп, або по Варшавці. Транспорту як би і багато, але він іде суцільним потоком на Захід. Це величезне зростання споживання ДП.
Релокація підприємств, зміна логістики. Гіпсокартон, сіль, картон, більша частина прокату та інше вже не їдуть “залізкою”, все на фурах їде. Залізниця незграбна – у той час, як зараз потрібна оперативність і швидкість.

“В нас є великі шанси зануритися в новий виток паливної кризи через кілька тижнів”, – підсумовує Льоушкін.
У Польщі різко дорожчає паливо, українцям — приготуватися

Проблему нестачі пального вирішено: оштрафовано 33 столичних АЗС

Наскільки дорого обходяться черги на АЗС кожному українцю: розрахунок експертів

Попередня статтяРобоча конячка чи спортсмен? Розсекречено салон серійного Tesla Cybertruck