Ставка у 25% на всі автомобілі, які ввозитимуть у США, діятиме на додаток до наявних тарифів та набирає чинності вже з 3 квітня.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Як повідомляє NBC News, Дональд Трамп переконаний, що автовиробники вирішать розширити виробництво на території Сполучених Штатів з метою уникнення підвищених ставок. Якщо автомобілі виробляються у Сполучених Штатах, на них мита не поширюються, зазначив президент. До того ж він сподівається на надходження додаткових $100 млрд у бюджет країни.
Цікаво, що половина всіх автомобілів, проданих у Сполучених Штатах у 2023 році, були імпортними. Нове мито суттєво вдарить по концерну Volkswagen – кросовер Audi Q5, а також VW Jetta, Taos та Tiguan, входять у десятку найпопулярніших моделей американського ринку.

Хто заплатить за “банкет”, адже вартість імпортних авто значно збільшиться? Відповідь невтішна. “При введених 25-відсоткового тарифу, ціни можуть зрости на 12 000 доларів для деяких моделей або лише на 4 000 доларів для інших – в обох випадках ці витрати майже напевно ляжуть на плечі покупців у США”, – повідомляє видання Autoweek.
Тарифи у 25% на всі автомобілі, які ввозитимуть у США, діятиме на додаток до наявних тарифів та набирає чинності вже з 3 квітня. За словами Трампа, вони будуть “постійними”. Він вважає, що це дозволить отримати до $100 мільярдів додаткових надходжень.
P.S. У Білому домі уточнили, що додаткові 25% мита також розповсюджуються на іноземні автокомпоненти – навіть, якщо вони йдуть до машин, які виробляються у Сполучених Штатах
В Україні скасують пільги на електромобілі: названо причину

Стало відомо, який бренд Volkswagen повністю відмовився від електрокарів

Новий Hyundai Ioniq 5 поцупив у конкурентів безліч покупців