До основного змісту

Авто

Що таке програмно-визначений автомобіль і чому це змінює правила

Виробники переходять від десятків окремих блоків керування до потужних комп'ютерів, які оновлюються «по повітрю», додаючи функції без візиту на сервіс.

Сучасний автомобіль з цифровою панеллю приладів та великим сенсорним екраном, що отримує оновлення програмного забезпече

Автомобілі дедалі більше нагадують смартфони на колесах. Замість десятків окремих електронних блоків, які відповідали кожен за свою ділянку, виробники переходять до концепції програмно-визначеного транспортного засобу. Як пояснює видання Carscoops, це машина, основні функції якої контролюються, оновлюються й розширюються через програмне забезпечення, а не через фізичне встановлення нового обладнання.

Раніше в авто стояв один комп'ютер, блок керування двигуном (ECU), який замінив ручне налаштування карбюраторів. Згодом з'явилися окремі блоки для коробки передач, систем безпеки, освітлення салону й мультимедіа. Оновити їх можна було лише в майстерні, під'єднавши машину до діагностичного комп'ютера. Програмно-визначена архітектура використовує меншу кількість потужніших контролерів, здатних отримувати оновлення «по повітрю», так само, як телефон отримує нову версію застосунку.

За визначенням IBM, яке наводить Carscoops, програмно-визначений автомобіль, це транспортний засіб, чиї ключові функції та можливості контролюються, оновлюються й покращуються програмно, а не незмінними апаратними системами. Виробник може встановити на заводі потужний блок керування з запасом на майбутнє, а нові можливості активувати пізніше. Наприклад, Lucid покращив роботу Android Auto та Apple CarPlay саме через віддалене оновлення.

Гнучкість має й зворотний бік. BMW свого часу намагалася брати плату за підігрів сидінь через передплату, і хоча ця ідея не прижилася, GM та Ford досі стягують регулярну плату за функції напівавтономного водіння. Виробник може не лише додавати, а й вилучати функції, одного дня водій ризикує виявити, що звична опція зникла або опинилася за платним доступом. З традиційним автомобілем таке неможливе, а для програмно-визначеного це проста операція.

Ще один ризик, термін підтримки. Якщо деякі смартфони отримують оновлення лише кілька років, то машина, куплена у 2026 році, через 20 років може втратити частину функцій, коли виробник припинить випускати програмні виправлення. Довговічність автомобіля тепер залежить не тільки від заліза, а й від того, як довго компанія супроводжуватиме його код.

Читайте також

Джерела

  • Carscoops: Your Next Car Could Be Software-Defined. Here's What That Means

Фото: Damir K, Pexels (Pexels License)