В течение последней недели украинский рынок горючего продемонстрировал стойкость к мировым тенденциям. Пока европейские котировки дизельного топлива активно падали, достигнув минимумов июня ($607–625/т), внутренние украинские цены резко пошли вверх из-за вызовов в сфере безопасности и логистики, пишет enkorr.ua.

Главным фактором подорожания стала российская атака на южные регионы, которая фактически заблокировала выезд бензовозов из дунайских портов по территории Украины. Трейдеры были вынуждены перенаправлять потоки через Молдову и Румынию, что автоматически добавило к стоимости каждой тонны горючего $45–50 дополнительных логистических расходов. Кроме финансовой нагрузки, рынок столкнулся с дефицитом свободных грузовиков, имеющих разрешение на международные перевозки.

Больше всего последствия логистического коллапса ощутили северные и восточные области.

Киевская область показала рекордный прирост: +2,27 грн/л (до 49,44 грн/л).

Север Украины в среднем добавил 1,65 грн/л.

Восточные регионы — на 1,28 грн/л.

Даже западные границы не остались в стороне — из-за ажиотажного спроса цены там также выросли на 1 грн/л и более. Отдельные поставщики подняли цены на словацкий и румынский ресурс до 48,50 грн/л.

Эксперты Консалтинговой группы «А-95» считают, что нынешний скачок цен был временной реакцией на шок. Поскольку на внешних рынках (в частности на Лондонской бирже) сохраняется нисходящий тренд, а ресурса в пути в Украину достаточно, после полной стабилизации логистики стоит ожидать «отката» цен к прежним уровням.