Первый город в Украине запретил электросамокаты: что ждет владельцев
В центре Ивано-Франковска с середины октября запретят езду на электросамокатах, электровелосипедах и другом персональном электротранспорте. Город стал первым областным центром Украины, который ввел такой запрет.
По данным Forbes, ограничение коснется также сигвеев и других видов персонального электротранспорта. Городские власти уже начали подготовку к внедрению новых правил.
«Устанавливаем знаки, готовим патрули реагирования», — сообщил директор Департамента инфраструктуры, жилищной и коммунальной политики Ивано-Франковского городского совета Михаил Смушак.
Толчком к принятию решения стал несчастный случай в сентябре, когда в результате наезда электротранспорта 6-летний ребенок попал в больницу. Именно этот инцидент заставил горсовет пересмотреть подходы к регулированию движения персонального электротранспорта в центральной части города.
Статистика показывает обострение ситуации с безопасностью: в 2024 году количество правонарушений с участием электросамокатов выросло на 42%.
Напомним, что патрульная полиция рассматривает возможность разрешить гражданам фиксировать нарушения ПДД на свои устройства. Эта инициатива является частью комплекса мер, направленных на усиление контроля и формирование «ощущения неотвратимости наказания» среди водителей.
Кроме того, одним из ключевых предложений является снижение «нештрафуемого порога» превышения скорости с нынешних 20 км/ч до 10 км/ч. Этот законопроект рассматривается вместе с другими инициативами, направленными на повышение безопасности на дорогах, ориентируясь на международный опыт.
Также обсуждается введение жестких наказаний за экстремальное вождение, в частности штраф до 17 тысяч гривен с лишением прав за дрифт. В то же время рассматривается возможность конфискации автомобилей у нетрезвых водителей в пользу ВСУ на время действия военного положения.
Стоит добавить, что в Верховной Раде рассматривается законопроект, который может кардинально изменить правила для пожилых водителей. Инициатива предусматривает усиление контроля за способностью управлять автомобилем после 65 лет, включая обязательные медосмотры и психологическое тестирование.
