Турция, третий по величине покупатель российской нефти, вдвое сократила импорт сырья из России на фоне ремонта на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) STAR вблизи Измира, свидетельствуют данные аналитической компании Kpler.

В августе этот показатель упал до не менее 200 тыс. баррелей в сутки (б/д) с 400-450 тыс. б/д в начале лета.

Ремонт на заводе, на долю которого приходится около 45% всей российской нефти, поставляемой на турецкий рынок, начался 5 сентября. Это плановая мера, которая продлится около двух месяцев. Таким образом, закупки начали снижаться в ожидании остановки добычи, объяснил руководитель отдела анализа рынка нефти Kpler Виктор Катона.

НПЗ STAR управляется азербайджанской государственной нефтяной компанией SOCAR. Предприятие было запущено в октябре 2018 года, став крупнейшей инвестицией в частный сектор Турции. НПЗ с годовой мощностью около 200 тыс. б/д (или 12 млн тонн нефти в год) обеспечивает около 20% потребностей страны в нефтепродуктах. К 2024 году планировалось увеличить мощность завода до 13 млн тонн.

Наиболее приемлемыми сортами нефти для НПЗ STAR являются тяжелые, в частности, он ориентирован на переработку азербайджанской Azeri Light, иракской Kerkuk и российской Urals. Сегодня основным поставщиком сырья на предприятии является российский «Лукойл», писало агентство Reuters в августе.

По данным Kpler, если в июне поставки нефти из России в турецкий порт «Алиага», где расположен НПЗ STAR, составляли чуть менее 300 тыс. б/д, то в августе они упали до 100 тыс. б/д.

Эксперт добавляет, что ситуация не критична для российских поставщиков, но дискомфортна с точки зрения ограниченных регионов сбыта. «В настоящее время зависимость России от азиатского рынка самая высокая в истории, в Европе практически не осталось покупателей, за исключением турецкого Tupras», — отмечает он.

Кроме того, это несколько повлияло на цену на Urals, дисконт на которую в Индии вырос в среднем до около $4 за баррель против Brent по сравнению с $3 раньше.

Источник: enkorr