Німецький автогігант Volkswagen має намір розширити сімейство моделі ID. Buzz, у тому числі за рахунок зарядженого варіанта GTX та кемпера California.
Електричний мінівен ID. Buzz вирушив на конвеєр улітку 2022 року. Крім пасажирської версії модель виробляється у комерційному варіанті – ID. Buzz Cargo. Досі обидва електровени комплектувалися єдиним 204-сильним електромотором на задній осі, який живить батарея місткістю 82 кіловат-години.

НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ TELEGRAM-канал УКРАЇНА ЗА КЕРМОМ. ВСЕ ПРО АВТО

Як повідомляє британський Autocar під час заходу “Car of the Year 2023” голова відділу досліджень та розробок Volkswagen Кай Грюніц розповів ще про одну версію, “заряджену” ID. Buzz GTX, яка дебютує вже цього року. За його словами, такі фургони та мінівени отримають зміни в інтер’єрі, нові колірні варіанти забарвлення кузова, а також якісь “додаткові функції”.
Новинка перевершить за потужністю GTX-версії електромобілів ID.4 й ID.5 (299 к.с.) – мінівен ID.Buzz GTX буде повнопривідним і отримає двомоторну силову установку (по одному двигуну на кожній осі) сумарною потужністю 340 кінських сил.
Кай Грюніц також натякнув на те, що ID. Buzz буде й інша повнопривідна версія – простіше та дешевше. Можливо, силова установка буде запозичена в актуальних мінівенів і фургонів – 204-сильний електромотор з максимальним крутним моментом в 310 Нм. Тягова батарея місткістю 82 кВт-год (споживачеві доступні 77 кВт-год) дозволить проїхати на одному заряді близько 400 кілометрів за циклом WLTP.
Крім цього, надалі сімейство моделі планується розширити за рахунок кількох варіантів: довгобазного на сім посадкових місць та електричного кемпера California. На цей час кількість попередньо замовлень на ID. Buzz та ID. Buzz Cargo перевищила 26 тисяч, при цьому завод з літа минулого року випустив 10,8 тисячі екземплярів.
В Україні стартує виробництво першого електромобіля ЛуАЗ

Розлючені власники машин Tesla влаштували заворушення у Китаї

Лише $7300: Honda запропонувала дешевий електромобіль для малого бізнесу