З початку 2026 року українці придбали понад 3,5 тисячі нових субкомпактних кросоверів. Найбільшим попитом користувалися моделі з традиційними двигунами.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Як повідомляє Укравтопром, цей сегмент залишається популярним завдяки поєднанню компактних габаритів, відносно невисокої витрати пального та практичності. Для українських міст невеликі SUV також зручніші за великі кросовери під час паркування та щоденної експлуатації.

Які силові установки обирають українці
Попри активне розширення пропозиції електромобілів, у сегменті субкомпактних кросоверів переважають автомобілі з традиційними двигунами. Моделі з ДВЗ забезпечили 58% продажів. Ще близько 36% покупців обрали гібридні версії. Таким чином, електрифіковані силові установки сумарно вже охоплюють майже 42% сегмента. Частка повністю електричних моделей залишається відносно невеликою – майже 6%.
Цікаво, що така структура попиту суттєво відрізняється від загального тренду на електрифікацію авторинку: у невеликих SUV українські покупці поки частіше віддають перевагу бензиновим або гібридним силовим установкам.
Перше місце посів Toyota Yaris Cross – модель поєднує компактні розміри з типовою для кросоверів високою посадкою. У різних версіях Yaris Cross доступний як із бензиновою силовою установкою, так і з гібридною системою. Другим став Suzuki Vitara, третю позицію посів Hyundai Venue.

ТОП-5 субкомпактних кросоверів в Україні:

Toyota Yaris Cross – 700 од
Suzuki Vitara – 435
Hyundai Venue – 256
Chery Tiggo 4 – 249
Volkswagen T-Roc – 240

Цікаво, що структура силових установок свідчить: український покупець компактного кросовера вже готовий переходити на гібрид, але повністю електричні моделі поки залишаються нішевим вибором.
У стилі RAV4: стартують продажі бюджетного кросовера Toyota з витратою пального 4,5 л/100 км

В Україні офіційно дебютували перші електромобілі Toyota: оголошено ціни

Змінилось все! Представлено радикально новий Hyundai Tucson 2027