Компанія Lamborghini представила суперкар Revuelto SV із 4-моторною гібридною установкою потужєністю 1050 к.с., яка прискорюється до “сотні” за 2,4 секунди.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Прем’єра відбулася в рамках шоу Monterey Car Week у США. Новинка стала найпотужнішим і найшвидшим серійним Lamborghini, коли-небудь випущеним підприємством марки в Сант’Агата-Болоньєзе.

Двигун V12 та три електромотори
В основі Revuelto SV – 6,5-літровий атмосферний V12, який працює разом із трьома електромоторами (два на передній осі та шще один, інтегрований у восьмиступеневу роботизовану коробку передач із подвійним зчепленням). Сумарна віддача силової установки сягає 1050 к.с. (783 кВт) та 1425 Нм крутного моменту. Це на 50 к.с. більше, ніж у стандартного Revuelto.
Нова літій-іонна батарея місткістю 7,3 кВт·год забезпечує до чотирьох разів стабільнішу віддачу силової установки під час інтенсивних навантажень. Динамічні характеристики відповідають статусу моделі Super Veloce:

0–100 км/год – 2,4 с
0–200 км/год – 6,7 с
максимальна швидкість – понад 345 км/год

Нове шасі та гоночні амортизатори
Суперкар отримав переналаштовану підвіску з механічно регульованими амортизаторами, конструкція яких походить від рішень, що використовуються в автоспорті. У Lamborghini заявляють про 17-відсоткове збільшення маневреності та приблизно 10% приросту поперечного зчеплення порівняно зі стандартним Revuelto. також встановлено нову гальмівну систему CCM-R Plus з карбон-керамічними дисками. Заявлено про 11% збільшення пікового уповільнення та 23% покращення відведення тепла.
Аеродинаміка Revuelto SV забезпечує на 80% більше притискної сили завдяки:

великий передній спліттер
фіксоване заднє антикрило
задній закрилок Gurney flap
додаткові канали охолодження гальм
численні карбонові елементи
спеціальний спортивний вихлоп

Салон із гоночними акцентами
Інтер’єр Revuelto SV зберігає загальну архітектуру стандартної моделі, включно з дисплеєм перед пасажиром, але отримав низку специфічних деталей. Зокрема, з’явилося кермо з червоним перемикачем Pilota Mode, який активує спеціальні налаштування автомобіля. Система пропонує п’ять рівнів роботи трекової системи контролю тяги, створеної з використанням досвіду Lamborghini у GT3. Стандартно встановлюються спортивні крісла з карбоновим каркасом. За доплату можна замовити повністю карбонові гоночні сидіння.

Виробництво нового Revuelto SV обмежено 1963 автомобілями – символічне число, що відсилає до року заснування Lamborghini. Кожен автомобіль можна буде значною мірою персоналізувати, тому кінцева ціна залежатиме від вибраного обладнання та індивідуальних опцій.
Новинка демонструє, що знаменитій спортивний бренд не збирається відмовлятися від свого головного символу – атмосферного V12. Однак двигун внутрішнього згоряння вже працює в тісному союзі з електрифікованою системою.
Звірюга з 1970-х: автомобіль із 27-літровим двигуном, який не зміг злетіти

Ерлінг Голанд зібрав автопарк на $12 млн: які суперкари є у гаражі зірки світового футболу

Справжній монстр: представлено найпотужніший у світі двигун V12