Разгар жатвы на юге России совпал с топливным кризисом — и уборка урожая там становится убыточной. Так ситуацию описал командующий Силами беспилотных систем (СБС) Роберт «Мадяр» Бровди.

Как передает «Хвиля», об этом «Мадяр» написал в своем Telegram.

Он напомнил, что в июне 2022 года российские войска поджигали поля с зерном на Херсонщине и Николаевщине — тоже под самую жатву. Теперь, по его словам, на юг России «в разгар жатвы заглянула госпожа Карма».

Главная проблема — горючее. «Так что заправить — танк или комбайн?» — формулирует дилемму командующий СБС. По его оценке, дизель в России стоит дорого, а логистика не окупается, если до порта перевалки больше 200 километров. Все, что глубже, — уже убытки.

Добавляет сложностей и сам урожай. «Мадяр» утверждает, что урожайность ячменя достигла 55 центнеров с гектара, поэтому элеваторы не справляются: копятся переходящие остатки, а хранение тонны зерна обходится, по его словам, «как ячейка в банковском хранилище».

Перевозки тоже бьют по карману. Железная дорога завязана на монополиста РЖД, морской фрахт удваивается, логистика стоит — и все эти расходы, как пишет Бровди, в итоге ложатся на цену буханки хлеба. Все это он назвал «голодными играми во время Специальной Бензиновой Операции».

Через неделю, предупреждает командующий СБС, к ячменю добавится пшеница. «Иначе Москва ляжет еще до следующей жатвы», — подытожил «Мадяр».