VNews.com.ua

Могли ли иранцы сбить украинский самолет?

Февраль 21
16:10 2020

Сразу подчеркну, что в версию намеренного ракетного удара по борту авиакомпании МАУ силами иранских ПВО я не верю. Потому что мотивов для этого у иранцев не было. Украина, хоть и является партнером США, но в конфликте с Ираном не участвует, наших войск там нет, однако при этом является одним из главных поставщиков зерновых в эту страну, тем самым обеспечивая ее продовольственную безопасность.

Тем более, что на борту самолета, как уже известно, больше всего было граждан Ирана, а также более 60-ти граждан Канады, а также граждане Великобритании и Германии. То есть стран НАТО, которые как раз выступают против обострения конфликта между США и Ираном. А данные о составе пассажиров этого рейса у иранских властей, естественно, были.

Сбивать намеренно, когда ситуация была накалена до предела после ракетного обстрела американских баз и весь мир затаив дыхание ожидал реакции Трампа после его угроз в сторону Ирана озвученных ранее, опасаясь начала чуть ли не Третьей мировой войны – это как стрелять себе в ногу или «бомбить Воронеж».

А вот версия о случайном, непреднамеренном ударе иранских ПВО, ставшей причиной этой ужасной трагедии, имеет с каждым часом все больше оснований. Особенно после официального сообщения Организации гражданской авиации Ирана сегодня утром о том, что бортовые самописцы из самолета «Международных авиалиний Украины», получили повреждения, в результате чего часть записей была утрачена. К тому же глава СНБО Данилов сегодня официально подтвердил, что украинская сторона рассматривает подобную версию как одну из основных.

В целом же за последние сутки, минувшие со дня трагедии с украинским самолетом, уже становятся все более очевидными и противоречивыми все больше нестыковок в изначальной официальной версии Тегерана, выдвинутой буквально сразу же после крушения самолета. Это тоже наводит на определенные подозрения. Однако я себя не считаю экспертом в авиации, в отличие от полчищ «сетевых хомячков», заполонившие соцсети свои догадками и «зрадами». Поэтому после долгих раздумий, решил таки поделиться историей из своего личного опыта работы с иранцами и наблюдениями за особенностями их менталитета. Одна из ключевых черт которого, столь характерного и для украинского народа, могла (подчеркиваю: не утверждаю до официальных итогов расследования с участием украинских специалистов) стать причиной этой ужасной трагедии. Имя этой характерной черте – разгильдяйство. Это если выражаться литературным языком.

Далее привожу отрывок из своих воспоминаний и впечатлений от поездки в Тегеран и работы с иранцами в качестве помощника-консультанта по международным вопросам народного депутата ВР, главы украино-иранской группы по межпарламентскому сотрудничеству.

Заранее извиняюсь за возможно неуместный юмор и иронию в эти дни скорби по погибшим, но подчеркиваю, что это лишь отрывок из моих дневников, где я иногда фиксирую наиболее яркие события из своей жизни.

« История о том, как я познакомился с особенностями персидского менталитета. В 2015 году, работая помощником-консультантом Народного депутата по международным вопросам в Верховной Раде, был я в составе немногочисленной делегации, которая отправилась на первый после отмены международных санкций против Ирана инвестиционный форум в Тегеран. Открывал его со всей помпой, масштабом и мерами безопасности в президентском телевизионном центре лично президент Ирана Роухани. Удивило тогда то, что все гостиницы в Тегеране были забиты представителями европейского, а также китайского бизнеса, готовых вкладывать миллиарды долларов в экономику этой страны. Тем более, после того как были «разморожены» миллиарды долларов в банках Запада. Деньги там есть.

Возможности для украинской промышленности в Иране – огромные, начиная с «КРАЗов», ж/д вагонов и прочих товаров украинской тяжелой промышленности, которая столь резко нуждается в новых рынках сбыта после начала войны на Донбассе и потери российского рынка. Но, благодаря тому же разгильдяйству нашего правительства, озабоченного «распилом» бюджета и построении легких схем воровства народных денег, на тот момент даже заседание межправительственной группы постоянно откладывалось на неопределенный срок. И это при том, что посол Ирана, на аудиенции с которым я не раз присутствовал, очень эмоционально выражал свое недоумение по этому поводу и просил моего депутата хоть как-то достучаться до вице-премьера Степана Кубива, который эту комиссию тогда возглавлял с украинской стороны. Но сейчас речь не о том.

Так вот, прилетели с нами представители крупнейших агрохолдингов и «КРАЗа» для проведения переговоров с высокопоставленными чиновниками правительства Ирана, а также банковского сектора и частного аграрного бизнеса для налаживания новых контактов и взаимовыгодного сотрудничества.

Нельзя сказать, что я абсолютно не был готов с тем уровнем разгильдяйства, которое увидел там, т.к. уже не один месяц готовил эти встречи и вел переговоры с иранцами. То есть на тот момент уже имел определенное представление о том, что такое иранский менталитет и как с ними сложно работать. Есть даже такое выражение среди представителей бизнеса: «Говорят, что сложнее всего вести переговоры с китайцами. Но это лишь до того момента, как вы сталкиваетесь с иранцами».

Очевидно, что история успехов и величия Персидской империи наложила неизгладимый отпечаток на иранский менталитет. Несмотря на то, что было это очень давно и к нынешнему статусу государства в мировой экономической и политической имеет весьма отдаленное отношение. Особенно политическому, учитывая ярлык «страны изгоя» и «государства-террориста» уже достаточно крепко закрепившегося за Ираном на тот момент благодаря американской пропаганде, начиная с первого срока правления Дж. Буша-мл.

При этом рядовые иранцы, они же персы, как они себя сами продолжают называть, произвели на меня весьма благоприятное впечатление с человеческой, но не деловой точки зрения. Иностранцы (особенно европейцы), учитывая «закрытость» страны с момента революции 1979 г., там весьма редкое явление, если не сказать больше. Подходят на улице к «белым» людям и просто здороваются, пытаются начать общение, даже не зная английского (очень мало людей его знают даже в столице, и не дай Бог вам заблудиться и быть без сопровождения), но хотят выразить свое дружественное расположение и утолить собственное любопытство. Для них иностранец, тем более европеец –большая редкость и удача. Но в целом, повторюсь, очень добрые и отзывчивые люди. Крайне эмоциональные. К примеру, когда останавливался для того, чтобы сделать фото, буквально сразу подходили несколько человек и предлагали помощь, полагая, что я заблудился.

Стоит отметить, что с таким разгильдяйством на высшем уровне я столкнулся буквально сразу, как начались запланированные деловые встречи. Учитывая, что за подготовку переговоров и встреч был ответственен именно я, нервных клеток я потерял тогда очень много. И «разруливать» постоянные накладки приходилось уже «ad hoc», т.е. спонтанно и сразу, по мере их возникновения. Т.е. постоянно. К примеру, была намечена и уже договорена встреча с заместителем министра одного крупного министерства, на которую специально прилетел коммерческий директор нашего «КРАЗа». Все, казалось бы, уже утверждено: время, место, длительность переговоров… И тут буквально за полчаса до встречи звонит мне мой «иранец-посредник» и говорит, что встреча отменяется… У него, видите ли, то ли голова разболелась, то ли ребенок заболел. В общем, «накрывается» встреча «медным тазом»… Я тут же пытаюсь организовать другую… Короче говоря, чиновники там не хуже наших, если не «круче»…

Это лишь один пример «незабываемых» впечатлений от персидской «организованности» и «системности», которых было множество.

Но самые яркие и незабываемые впечатления у меня остались от последних двух дней.

Главе нашей делегации, понадобилось срочно вылететь в Киев на день раньше окончания намеченного заранее срока. Соответственно, я остался «за главного» для проведения переговоров с представителями иранских банков, которые еще оставались в программе. Тут стоит отметить, что представители иранского топ-менеджмента частных компаний и банков, получившие образование и имеющие опыт работы на Западе, тем более в США, в корне отличаются по своим деловым характеристикам от «местных» выходцев: железная хватка, пунктуальность, деловитость, конкретность, результативность – все на высшем уровне. «Протестантская этика» по М. Веберу, короче говоря. С ними очень приятно иметь дело и вести переговоры.

Учитывая, что в последний день пребывания переговоры были именно с такими людьми, это хоть как-то «скрасило» впечатления, вызванные постоянным стрессом, срывом или переносом встреч в последний момент в первые дни переговоров с иранскими чиновниками. Ну и прогулки по Тегерану, сопровождавшиеся общением с простыми иранцами.

К примеру, если нет желания ехать автобусом, поднимаешь руку и тут-же останавливается машина. Буквально сразу же «мой» иранец начинает болтать с водителем как будто тот является его ближайшим родственником, хотя они и видятся впервые. Но самое интересное, что платить за проезд «частнику» нужно столько же, сколько стоит билет в общественном транспорте, т.е. копейки. Тут сразу вспоминались наши «грачи», которые «сдирают семь шкур» и требуют в разы дороже, если погодные условия неблагоприятные, т.е. пользуются сложностью момента для пассажира в своих корыстных целях.

Вылетал в Киев я уже с приподнятым настроением из центрального аэропорта Тегерана им. Хомейни (именно того самого – прим. «Хвилі») ранним утром следующего дня. Мой знакомый иранец, у которого я остановился в последний день на ночлег в его трехкомнатной квартире, для того чтобы сэкономить деньги на гостинице и одновременно увидеть быть иранцев, привез меня в аэропорт, как и положено, за два часа до вылета. Но в момент, когда уже прощались, «внутренняя чуйка», не раз помогавшая мне в жизни избежать и «вырулить» из кризисных ситуаций, вдруг проснулась и настоятельно требовала его не отпускать…

И, как оказалось впоследствии, не зря. В общем, уговорил я его сопроводить меня в аэропорт и убедиться, что я пройду все досмотры. И едва войдя в аэропорт, понял, что она меня в очередной раз не подвела!

Представьте картину: весьма большой терминал (где-то как наш новый терминал «D» в Борисполе), где масса «ворот» для прохода на регистрацию. Но при этом работают… Лишь двое! Одни для женщин, большинство из которых укутаны с ног до головы в хиджабы и видны лишь глаза. Это при том, что значительная часть представителей иранской деловой и культурной элиты, включая женщин, очень даже европеизирована. С удивлением наблюдал на свадьбе в одном очень дорогом ресторане, куда повезли нас после переговоров представители иранского бизнеса, очень красивых иранских женщин с полным «тюнингом»! Что особенно впечатлило после лицезрения всех этих запретов, кажущимся дикими для нас: алкоголь не продается даже в гостиницах – за продажу грозит тюрьма, ночных заведений и тем более дискотек нет. Я даже спросил у моего ровесника, получившего образование в США: «А как здесь молодежь вообще развлекается? Его ответ: «Тайно собираемся на квартирах, пьем алкоголь, слушаем музыку, танцуем». Ну прям как в СССР!

Вторая очередь — для мужчин. Естественно, очереди километровые! Я вмиг понимаю, что даже за два часа, остававшихся до вылета моего рейса, я не успею пройти регистрацию! Наличных денег почти не осталось, банковские «карточки» с собой в дорогу не брал, т.к. они там все равно не работают (т.к. Ирану отключали даже «SWIFT»). Очередь едва «ползет»… Что делать???

Полудрем от усталости и бессонной ночи (не было смысла уже ложиться накануне) улетучивается в миг, адреналин в крови появляется, мозг начинает быстро работать…

Говорю «своему» иранцу: «Договаривайся с погранцами, чтобы пропустили меня через VIP, иначе не успею!». Ведь позитивный опыт уже был, т.к. по прилету в Тегеран мой депутат проходил по дипломатическому паспорту без очереди через него, а я должен был стоять в километровой очереди. Но он тогда быстро сориентировался, подошел к погранцам, пять минут разговора на фарси , иранское обаяние и море улыбок… И меня тоже пропускают без очереди… Это я уже к тому, что в Иране, как и у нас, все можно «порешать» на месте. Правда, их положительное отличие от нас, — без денег! Просто сделать доброе дело из альтруистических соображений!

В общем, пошел он к той маленькой очереди, где стояло всего лишь человек десять. По виду и одежде – спортсмены. По ушам определяю, что борцы. Подбегает уже через пять минут, весь радостный такой и кричит: «Все, Максим, я договорился! То сборная Ирана по борьбе летит (да ну!) в Грецию на соревнования! Ты же греческий знаешь! Я с ними переговорил, они согласились подтвердить пограничникам, что ты летишь с ними в качестве переводчика греческого!». И довольный такой!

Я такой: «Стоп! Греческий я-то знаю, но спрашивать меня «погранцы» будут на фарси!». Но выбора-то нет, надо хоть рискнуть… Пристраиваюсь, я значит, к борцам в спортивных костюмах с экипировкой, совсем такой «иранец», гладко выбритый, без усов и бороды, на полторы головы выше всех… Вообще не отличить! Тихонечко стою… Сердце бьется все чаще и громче по мере приближения к пограничнику, но лицо «каменное», как у Штирлица… Подхожу, кладу на ленту свою сумку (ну хоть она была похожа на спортивную). И… прохожу молча мимо пограничника не показывая даже свой голубенький загранпаспорт с трезубцем на обложке! А он попросту меня игнорит, думая о своем!

Описать свои эмоции, бурлящие внутри меня в тот момент — невозможно! А показывать радость-то нельзя! В общем, помахал я ручкой своему иранцу и от греха подальше ускоренным шагом, с трудом сдерживая себя, чтобы не побежать или не запрыгать от радости иду ускоренным шагом и все еще каменным лицом как космический пират Крыс из фильма «Гостя из будущего» в зал ожидания.

На радостях покупаю на оставшиеся деньги сувениров, и только уже сев в самолет немного даю волю эмоциям и начинаю просто дико улыбаться. Благо, иранцы позитивные люди и не скрывают своих эмоций, так что для них это нормально.

Вот так и закончилась для меня моя командировка в загадочный Иран, которая была похожа на путешествие на «Машине времени», только не в будущее, а как раз в год, эдак, 1984-й, в котором и снимался мой любимый фильм детства. История с удивительным, но благоприятным для меня исходом».

Вывод из этой истории таков: версия со случайным обстрелом нашего самолета силами иранских ПВО, по причине обычного разгильдяйства, свойственного и нам самим (вспоминается сбитый по ошибке (а точнее- разгильдяйству) украинскими ПВО самолет «Ту-154» над Черным морем в 2001-м), как характерная черта менталитета, имеет право на существование и должна рассматриваться при расследовании трагедии. Тем более, что были объективные условия для нервозности, царивших в головах иранских военных в ту злополучную ночь уже после совершенного ракетного обстрела американских баз. Сам обстрел закончился за час до полета украинского лайнера из аэропорта Тегерана. Поэтому иранские военные небезосновательно ожидали «молниеносного» и «сокрушительного» ответного удара по иранским объектам от американцев.

Таким образом, версия об иранском следе в гибели авиалайнера МАУ имеет под собой вполне реальные основания. Как говорил один мой знакомый, принцип лезвия Хайнлайна никто не отменял. Он гласит, прежде чем применять теорию заговора — проверьте распизд@йство — если оно не объясняет происходящее — тогда используйте теорию заговора.

Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook, на страницу Хвилі в Instagram

Сообщение Могли ли иранцы сбить украинский самолет? появились сначала на ХВИЛЯ.

Share

Статьи по теме

Последние новости

Кличко показал, как в Киеве борются со снегом: видео

Читать всю статью