Укрзализныця продолжает обновлять подвижной состав даже во время войны. На днях на маршруты отправились шесть новых вагонов, изготовленных на Крюковском вагоностроительном заводе.

Пять из них направлены в Харьков, один — в Днепр. Это прифронтовые направления, где нагрузка на систему наибольшая, сообщили в Министерстве развития общин и территорий Украины.

По данным ведомства, эти вагоны стали финальными в партии из 66, заказанных Укрзализныцей в прошлом году.

«Каждый новый вагон — результат работы сотен людей. В производстве задействовано более 160 украинских компаний, среди них — переехавшие с временно оккупированных территорий. Такие заказы дают работу, обеспечивают налоги, поддерживают промышленность и стабильность в регионах», — говорится в сообщении.

Вице-премьер-министр по восстановлению — Министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба подчеркнул, что Укрзализныця остается символом стойкости государства: «Под ежедневными обстрелами железнодорожники обеспечивают сообщение, эвакуацию людей, доставку помощи и поддерживают движение страны. Даже после массированных атак инфраструктура восстанавливается в среднем за четыре часа — и уже в тот же день поезда снова выходят на маршруты».

С начала августа по объектам Укрзализныци нанесено почти 300 ударов. Несмотря на это, сообщение с общинами сохраняется.

Во время полномасштабного вторжения ранено 221 железнодорожника, 37 погибли при исполнении своих обязанностей. Это люди, которые работают под тревогами, ночью, среди разрушений, чтобы страна оставалась связанной.